Odlučovač oleje a vody není speciálním zařízením. Používá se hlavně k čištění dvoupólového separace kondenzátu vzduchového kompresoru a olejové odpadní vody a odpadních vod a k oddělení oleje a vody. Vzduchový kompresor je druh stroje, který pracuje pod tlakem. To je doprovázeno zvýšením teploty a tlakem během práce. Bezpečnost jeho provozu musí být na prvním místě. Speciálním zařízením je zásobník plynu a kompletní vzduchový kompresor.
Jak funguje odlučovač oleje a vody?
V pneumatickém přenosovém systému je zdroj vzduchu příslušenstvím a dalšími zařízeními. Vzduchový kompresor odlučovač oleje a vody je hned za chladičem zadního zařízení. Teprve poté, co odlučovač oleje a vody jsou zařízení, jako jsou zásobníky vzduchu, filtry a sušičky, teplota konečného vypouštěného vzduchu může být až 140-170 stupňů Celsia. Při vysokých teplotních změnách existují nečistoty vody a oleje smíchané ve vzduchu hlavně v plynné formě. Teplota je snížena zadním chladičem a plynné vody a olejové složky jsou předběžně izolovány. Stále však existuje velké množství mlhy a oleje z kapalné vody. Stlačený vzduch.
Funkce odlučovače olej-voda je dále oddělit kondenzované kapky vody s větším průměrem a tekutým olejem mlha s vyšší koncentrací obsažené ve stlačeném vzduchu, takže stlačený vzduch může být čištěn zpočátku.