1. Po normálním provozu vzduchového kompresoru provádějí kontrolní pracovníci lisovny pravidelnou komplexní kontrolu, která nesmí být kratší než jedna kontrola za hodinu.
2. Teplota výfuku musí být během provozu mezi 75 stupni a 95 stupni, aby se zabránilo srážení kondenzované vody a emulgaci oleje.
3. Ujistěte se, že manometr a měřidlo hladiny oleje ukazují normální stav a že hladina oleje musí být během provozu udržována mezi dvěma červenými ryskami.
4. Zda různá ochranná zařízení fungují normálně.
5. Po prvním spuštění a po údržbě motoru je nutné zkontrolovat směr chodu kompresoru.
6. Nouzové parkování je přísně zakázáno v jiných než nouzových situacích.
7. Je přísně zakázáno míchat maziva různých značek.